ทัพนักบิด ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ สร้างผลงานระดับมาสเตอร์ในศึกสองล้อชิงแชมป์เอเชีย “ชิพ” ผงาดคว้าชัยโฮมเรซ ขณะที่ “ข้าวกล้อง-มุกข์” คว้าโพเดียมส่งท้าย
การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์เอเชีย รายการ “เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2023” สนามแรก ดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศ เรซที่สอง เมื่อวันอาทิตย์ 26 มีนาคมที่ผ่านมา ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์
สถานการณ์ในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (SS600) หลังจากที่พลาดชัยชนะแบบเฉียดฉิวในโค้งสุดท้ายสำหรับเรซแรก “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูภัทร์ ดาวบิดไทยหมายเลข 41 จาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ก็มุ่งมั่นอย่างมากที่จะคว้าแชมป์ในโฮมเรซให้ได้ ส่วนทีมเมทอย่าง “นิว” ปัณณสรณ์ แก้วสนธิ จาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ หวังที่จะแก้ตัวหลังพลาดล้มในเรซแรก
“ชิพ-นครินทร์” ออกตัวได้ดีทะยานรั้งอันดับ 2 และบริหารเรซอย่างยอดเยี่ยม ก่อนจะปิดจ็อบไล่แซง ไครุลอิดฮาม ปาวี นักบิดมาเลเซียจาก บุนซิว ฮอนด้า เรซซิ่ง ทีม ในช่วง 2 รอบสุดท้าย ผงาดคว้าชัยชนะโฮมเรซได้สำเร็จ ด้วยเวลา 20 นาที 2.187 วินาที ได้ร้องเพลงชาติไทยบนโพเดียมสูงสุดร่วมกับแฟนชาวไทยอย่างยิ่งใหญ่ ส่วน “นิว- ปัณณสรณ์” จบเรซในอันดับ 6 ตามหลัง 6.668 วินาที
ขณะผลในรุ่น เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี (AP250) ปรากฏว่า 2 นักบิดไทยอย่าง “ข้าวกล้อง” จักรีภัทร พฤฒิสาร ดาวรุ่งจาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ และทีมเมทรุ่นพี่ “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช ยอดนักบิดสาวยกระดับผลงานแบบก้าวกระโดด พร้อมต่อสู้กับคู่แข่งอย่างดุเดือดก่อนบิดเข้าป้ายในอันดับ 2 และ 3 ตามหลังผู้ชนะอย่าง เรซ่า ดานิก้า อาห์เรน นักบิดอินโดนีเซียจาก แอสตร้า ฮอนด้า เรซซิ่ง 8.832 วินาที และ 8.868 วินาที ได้ฉลองโพเดียมโฮมเรซอย่างสุดมันส์ ด้าน “มิกซ์” ธนัช ละอองปลิว หมายเลข 11 ขยับขึ้นมาจบเรซในอันดับ 8 ตามหลัง 16.998 วินาที
ส่วนผลการแข่งขันในรุ่น เอเชีย ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี ปรากฏว่า “แชมป์” ภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์ เจ้าของรถแข่ง Honda CBR100RR-R หมายเลข 95 ได้เริ่มเกมจากกริดที่ 4 ก่อนบิดคว้าอันดับ 5 ตามหลังผู้ชนะเพียง 3.060 วินาทีเท่านั้น
สำหรับการแข่งขัน เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2023 สนามถัดไปจะมีขึ้นระหว่างวันที่ 12-14 พฤษภาคมนี้ ที่ สนามเซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย แฟนความเร็วสามารถติดตามข่าวสารต่างๆ ของนักบิดฮอนด้าได้ที่ https://www.facebook.com/H.RacingThailand
