Link Copied!

เพราะโลกนี้มีดราม่า! ราคาที่ ‘รูดิเกอร์’ ต้องจ่าย

“รูดิเกอร์ รู้ดีว่าคู่แข่งจะวิ่งมาไม่ทัน และ กำลังจะเสียบอล เขาจึงยกขาขึ้นมาแบบนั้น

คุณไม่ควรไปดูหมิ่น​ดูแคลน​ฝ่ายตรงข้าม เพราะเคยมีหลายครั้งที่สถานการณ์​พลิกกลับมาได้เสมอ

ผมคิดว่ามันไม่ใช่สิ่งที่มืออาชีพควรจะทำมากๆ นี่ไม่ใช่เรื่องที่ปกติ เป็นความหยิ่งผยอง และ ไม่มีความคิดที่จะป้องกันเลย 

แล้วเขาก็หัวเราะออกมา ซึ่งในตอนนี้มีเพียงทีมเดียวที่ได้หัวเราะหลังจบเกม

ผมไม่รู้ว่าจะมีใครยกเรื่องนี้ขึ้นมาพูดอีกหรือเปล่า แต่ที่ผมยกเรื่องนี้ขึ้นมาเพราะรับไม่ได้

มันควรมีเรื่องของสปิริต​ในเกม และ ต้องมีความเคารพต่อกัน ซึ่ง รูดิเกอร์ ไม่เคารพคู่แข่ง​ แล้วเขาก็ต้องจ่ายราคาค่าความไม่เป็นมืออาชีพ​แบบนั้นในที่สุด”

ดีทมาร์ ฮามันน์ อดีตตำนานทีมชาติเยอรมนี​นำเรื่องที่ อันโตนิโอ รูดิเกอร์ วิ่งบังบอลด้วยท่าอันแปลกประหลาดขึ้นมาพูด

สำหรับแฟนบอลของ เชลซี​ , เรอัล มาดริด และ เอฟซีของรูดิ​เกอร์​ พวกเขาคุ้นตากับท่าวิ่งแนวนี้อยู่แล้ว

ไม่มีใครรู้ดีไปกว่าเจ้าตัว ว่าสิ่งที่กระทำลงไปมันเป็นเทคนิคการวิ่งที่วงการวิ่งเรียกว่า drill – straight leg สำหรับใช้ในการซ้อมวิ่ง หรือ เป็นการเซฟกล้ามเนื้อมัดเล็กแถวๆ แฮมสตริง ด้วยการใช้กล้ามที่มัดใหญ่​กว่าของนักวิ่งระยะสั้น

หรือ เป็นเพียงความเกรียนปกติที่ไม่มีอะไรซับซ้อน​ซ่อนเงื่อนของเขาเท่านั้น

ถ้าหากว่า การเดาะบอลของ ริชาร์ลิซอน กับ การควงบอลหมุน 720 องศาของ แอนโทนี สามารถตีความได้ว่าเป็นการไม่เคารพคู่แข่ง

จึงไม่แปลกเลยที่ลักษณะ​การวิ่งของกองหลังเยอรมนี​จะถูกวิพากษ์วิจารณ์​ไปในทำนองดียวกัน 

ด้วยอุปนิสัย​ของ รูดิ​เกอร์​ เป็นคนห่ามๆ เกรียน เขาจึงคิดว่าเรื่องแบบนี้เป็นเรื่องธรรมดา เพื่อนเฮฮา แฟนบอลชอบ คู่แข่งเสียอารมณ์​

ถ้าหากคู่แข่งของเขาแย่งบอลได้ รูดิ​เกอร์​ ก็แค่เสียเหลี่ยม

ถ้าหากคู่แข่งของเขาหลงเหลี่ยม รูดิ​เกอร์​ ก็ได้ฟาวล์ ได้ฆ่าเวลา หรือ เรียกใบแดงได้

แค่ถ้าหากหมดเวลาแล้วเขาแพ้  โดยเฉพาะ​ในฟุตบอล​โลก​รอบ​สุดท้าย​ต่อชาติที่เป็นรองสุดกู่ นั่นจึงเป็นความพ่ายแพ้ท่ามกลางสายตาที่ต่างจิตต่างใจ​ ต่างวัฒนธรรม​ ต่างมุมมอง​

รูดิ​เกอร์​ จึงต้องจ่ายค่าการกระทำของตนเองด้วยความพ่ายแพ้ เสีนงเยาะเย้ย​ และ ถูกตำหนิ

ส่วนเขาจะเข็ดหรือไม่ก็เป็นอีกเรื่อง เพราะก็ยังมีอีกหลายคนที่เข้าใจในสิ่งที่เขาทำเช่นกัน

#PlayNowThailand #khelnow #football

Total
0
Shares